Степанова Валентина Федоровна - доктор технических наук, профессор, заведующая лабораторией коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций.
2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, Москва, 109428.
Valentina F. Stepanova - Dr. Sci. (Engineering), professor, head of the Laboratory of Corrosion and Durability of Research Institute of Concrete and Reinforced Concrete Structures (NIIZHB) named after A.A. Gvozdev, JSC Research Center of Construction.
2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428.
Бучкин Андрей Викторович - кандидат технических наук, заместитель заведующего лабораторией коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций.
2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, Москва, 109428.
Andrey V. Buchkin - Cand. Sci. (Engineering), deputy head of the Laboratory of Corrosion and Durability of Research Institute of Concrete and Reinforced Concrete Structures (NIIZHB) named after A.A. Gvozdev, JSC Research Center of Construction.
2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428.
Кудяков Константин Львович - кандидат технических наук, заведующий сектором лаборатории коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций НИИЖБ им. А.А. Гвоздева АО «НИЦ «Строительство»; доцент кафедры железобетонных и каменных конструкций НИУ МГСУ.
2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, Москва, 109428; Ярославское шоссе, д. 26, Москва, 129337.
Konstantin L. Kudyakov - Cand. Sci. (Engineering), head of the Sector of the Laboratory of Corrosion and Durability of Research Institute of Concrete and Reinforced Concrete Structures (NIIZHB) named after A.A. Gvozdev, JSC Research Center of Construction; associate professor of the Department of Reinforced Concrete and Stone Structures, National Research Moscow State University of Civil Engineering.
2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428; Yaroslavskoye Shosse, 26, Moscow, 129337.
Моисеева Надежда Анатольевна - научный сотрудник лаборатории коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций.
2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, Москва, 109428.
Nadezhda A. Moiseeva - scientific researcher of the Laboratory of Corrosion and Durability of Research Institute of Concrete and Reinforced Concrete (NIIZHB) named after A.A. Gvozdev, JSC Research Center of Construction.
2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428.
Введение. Применение штифтового соединения Leimet ABB+ 400 является перспективным и технологичным методом стыкования секций составных железобетонных свай. Вопросы устройства коррозионной защиты и прогнозирования срока эксплуатации для данного типа соединений изучены недостаточно.
Целью исследований являлось определение качественных и количественных параметров коррозионного повреждения элементов штифтового соединения в условиях воздействия заданной жидкой агрессивной среды при различных методах их коррозионной защиты.
Материалы и методы. В качестве опытных образцов приняты фрагменты стыка секций сборных железобетонных свай со штифтовым соединением Leimet ABB+ 400. Рассмотрены 3 серии опытных образцов, отличающиеся методами коррозионной защиты: полностью без защиты; совместная гальванизация забивных штифтов и обработка элементов замка ингибированной смазкой на литиевой основе; выборочное нанесение битумной холодной мастики. Была разработана и реализована программа ускоренных коррозионных испытаний по ГОСТ Р 9.905-2007, которая включала в себя 2 режима испытаний: постоянная выдержка на весь период испытаний образцов в 5 % водном растворе хлорида натрия; циклы выдержки образцов в 5 % водном растворе хлорида натрия в течение 8 часов и в условиях воздушной среды в течение 16 часов.
Результаты. По окончании ускоренных коррозионных испытаний выполнена количественная и качественная оценка коррозионных повреждений элементов штифтового соединения Leimet ABB+ 400, приведены результаты прогнозирования их ориентировочного срока эксплуатации по условным критериям. Выявлены элементы штифтового соединения, подверженные коррозионному повреждению при воздействии жидкой агрессивной среды.
Выводы. В рамках исследования выявлен наиболее эффективный способ антикоррозионной защиты штифтового соединения Leimet ABB+ 400, а именно совместная гальванизация забивных штифтов и обработка элементов замка ингибированной смазкой на литиевой основе. По окончании ускоренных коррозионных испытаний обработанные данным методом образцы не имели признаков коррозионного повреждения. Данный метод позволяет обеспечить условный срок эксплуатации штифтового соединения в условиях воздействия сильноагрессивной жидкой среды на срок, значительно превышающий 25 лет, однако требуются дальнейшие уточняющие исследования данного вопроса.
Introduction. The application of the Leimet ABB+ 400 pile joint appears to be a promising and technologically effective method of the connecting the sections of precast reinforced concrete piles. Currently, the issues of corrosion protection measures and service life forecasting for this type of joints are understudied.
Aim. The aim of the research involves the determination of the qualitative and quantitative parameters of corrosion damage to the pin joint elements affected by the specified liquid corrosive under various methods of corrosion protection.
Methods and materials. The studied samples included fragments of the Leimet ABB+ 400 pile joint between the sections of precast reinforced concrete piles. Three series of samples differing by the methods of corrosion protection were considered, including completely unprotected, with the galvanization of locking dowels combined with lubrication of locking elements by lithium-based inhibited grease, as well as with the selective application of bituminous cold mastic. The program of accelerated corrosion tests according to the GOST R 9.905-2007 was developed and implemented. The following two testing modes were included in the program: permanent exposure of the samples to 5 % sodium chloride water solution for the entire testing period; 8- and 16-hour cycles of exposing samples to 5 % sodium chloride water solution and to the air, respectively.
Results. Based on the results of accelerated corrosion tests, the quantitative and qualitative evaluation of the corrosive damage to the elements of the Leimet ABB+ 400 pile joint was performed. The results of forecasting their service life according to the conditional criteria are provided. The pin joint elements susceptible to the corrosion in a liquid corrosive medium were identified.
Conclusions. In the framework of the study, the most effective way of anti-corrosion protection of the Leimet ABB+ 400 pile joint was identified as the galvanization of the locking dowels combined with lubrication of the locking elements by the inhibited lithium-based grease. At the end of accelerated corrosion tests, the samples protected according to this method demonstrated no signs of corrosion damage. This method is applicable for ensuring the conditional service life of the pin connection under the exposure to highly aggressive liquid medium during the period considerably exceeding 25 years. Nevertheless, further refining studies of this issue are required.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.