Андрей Викторович Бучкин, канд. техн. наук, зам. зав. лабораторией коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций,
2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, г. Москва, 109428
Andrey V. Buchkin, Cand. Sci. (Engineering), Deputy Head of the Laboratory of Corrosion and Durability,
2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428
канд. техн. наук, зав. сектором лаборатории коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций, 2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, г. Москва, 109428;
доцент кафедры железобетонных и каменных конструкций, Ярославское шоссе, д. 26, г. Москва, 129337
Konstantin L. Kudyakov , Cand. Sci. (Engineering), Head of the Sector of the Laboratory of Corrosion and Durability, 2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428;
associate professor of the Department of Reinforced Concrete and Stone Structures, Yaroslavskoye Shosse, 26, Moscow, 129337
Сергей Дмитриевич Епихин, инженер лаборатории коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций,
2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, г. Москва, 109428
Sergey D. Epikhin, engineer at the Laboratory of Corrosion and Durability of Concrete and Reinforced Concrete Structures,
2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428
Сергей Константинович Хлебников, инженер лаборатории коррозии и долговечности бетонных и ж/б конструкций, 2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, г. Москва, 109428;
студент, Ярославское шоссе, д. 26, г. Москва, 129337
Sergey K. Khlebnikov, engineer at the Laboratory of Corrosion and Durability of Concrete and Reinforced Concrete Structures, 2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428;
student, Yaroslavskoye Shosse, 26, Moscow, 129337
Введение. Технология устройства стыков секций сборных железобетонных свай при помощи штифтовых соединений перспективна: в ряде ранее выполненных исследований отмечается, что применение штифтового соединения Leimet ABB+ обеспечивает значительное сокращение материало- и трудоемкости, а также времени на их стыковку при достаточно высоких показателях прочности и долговечности. В настоящее время широкое применение данной технологии ограничено, в т. ч. по причине недостаточной изученности механических характеристик штифтового соединения. В настоящей статье приведены результаты исследования прочностных свойств штифтового соединения Leimet ABB+ 400 в конструкциях стыков секций сборных железобетонных свай.
Цель исследования – экспериментальная проверка показателей прочности штифтового соединения Leimet ABB+ 400 при сжатии, растяжении, поперечном сдвиге и изгибе.
Материалы и методы. Для проведения исследований были использованы серии образцов, представляющих собой два фрагмента секций составных железобетонных свай по типовой серии 1.011.1–10, соединенных при помощи четырехзамкового штифтового соединения Leimet ABB+ 400. Испытания нагружением образцов выполнены по ГОСТ 8829-2018.
Результаты. Получены количественные и качественные параметры разрушения опытных образцов. Разрушение всех испытанных образцов происходило по бетонному телу сваи без признаков разрушения металлического штифтового соединения и без образования выколов бетона в районе штифтового соединения.
Выводы. Сделан вывод о равнопрочности штифтового соединения Leimet ABB+ 400 бетонному телу свай при рассматриваемых воздействиях. Полученные результаты, характеризующие прочность штифтового соединения свай, могут быть использованы при разработке проектных решений.
Introduction. The technology of connecting precast reinforced concrete piles using pile joints is a promissing method in construction. According to some previous studies, the use of Leimet ABB+ pile joints provides for a significant reduction in material and labor intensity, as well as the time required for connecting the piles under sufficiently high strength and durability. Currently, the application of this technology is limited due to the insufficient knowledge of mechanical characteristics of pin connections. This article presents the results of strength tests of Leimet ABB+ pile joints for recast reinforced concrete piles.
Aim. Experimental testing of the strength parameters of Leimet ABB+ pile joints under compression, tensile, transverse shear, and bending.
Methods and materials. Experiments were performed using test samples represented by two fragments of recast reinforced concrete piles of the 1.011.1-10 standard, which were joined by a 4-lock Leimet ABB+ 400 pile joint. Loading tests of the samples were carried out in accordance with the GOST 8829-2018.
Results. The qualitative and quantitative destruction parameters of the test samples were obtained. The destruction of all the test samples occurred along the concrete body of piles with no signs of destruction of the metal pin connection. In addition, no signs of concrete indents in the area of the pin connection were observed.
Conclusions. Leimet ABB+ 400 pile joints were concluded to be of the uniform strength to the concrete pile body under the considered conditions. The test results of the pile joint strength are applicable when developing design projects.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.