Сергей Алексеевич Зенин*, канд. техн. наук, заведующий лабораторией теории железобетона и конструктивных систем, НИИЖБ им. А.А. Гвоздева АО «НИЦ «Строительство», Москва
2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, г. Москва, 109428, Российская Федерация
e-mail: lab01@mail.ru
Sergei A. Zenin*, Cand. Sci. (Engineering), Laboratory Head, Laboratory of Reinforced Concrete Structures and Structural Systems, Research Institute of Concrete and Reinforced Concrete named after A.A. Gvozdev, JSC Research Center of Construction, Moscow
2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428, Russian Federation
e-mail: lab01@mail.ru
Олег Владимирович Кудинов, аспирант, АО «НИЦ «Строительство»; заместитель заведующего лабораторией теории железобетона и конструктивных систем, НИИЖБ им. А.А. Гвоздева АО «НИЦ «Строительство», Москва
2-я Институтская ул., д. 6, к. 1, г. Москва, 109428, Российская Федерация; 2-я Институтская ул., д. 6, к. 5, г. Москва, 109428, Российская Федерация
e-mail: lab01@mail.ru
Oleg V. Kudinov, Postgraduate Student, JSC Research Center of Construction; Deputy Head of the Laboratory of Reinforced Concrete Structures and Structural Systems, Research Institute of Concrete and Reinforced Concrete named after A.A. Gvozdev, JSC Research Center of Construction, Moscow
2nd Institutskaya str., 6, bld. 1, Moscow, 109428, Russian Federation; 2nd Institutskaya str., 6, bld. 5, Moscow, 109428, Russian Federation
e-mail: lab01@mail.ru
Введение. В настоящее время в крупнопанельном домостроении широко применяют многопустотные плиты перекрытий, в том числе плиты безопалубочного формования. Как известно, наличие пустот в плитах перекрытий обладает как преимуществами, так и недостатками с конструктивной точки зрения. Одним из недостатков пустотности сборных элементов плит перекрытий является пониженная несущая способность опорного сечения по сравнению со сплошными плитами. Данное обстоятельство наиболее сильно проявляется при учете эффекта частичного защемления опорной зоны плиты в платформенных стыках крупнопанельного здания. В действующих нормах по проектированию крупнопанельных зданий (СП 335.1325800.2017) прочность опорных сечений при частичном защемлении зависит от величины упруго-пластического момента, значение которого определяется эмпирическим путем и требует проверки. Также требует проверки значение опорного момента от частичного защемления, так как в настоящее время имеются теоретические предпосылки о его недооценке. В связи с этим представляется целесообразным проанализировать имеющиеся подходы к расчетной оценке влияния частичного защемления многопустотных плит перекрытий на прочность опорных сечений плит в платформенных стыках крупнопанельных зданий и при необходимости провести дополнительные экспериментальные и численные исследования по данному вопросу.
Цель. Проанализировать современную практику проектирования узлов крупнопанельных зданий с применением многопустотных плит перекрытий, а также имеющиеся экспериментальные исследования несущей способности платформенных стыков с различными конструктивными решениями.
Материалы и методы. Анализ выполнялся путем изучения положений отечественной и зарубежной нормативно-технической документации, а также результатов экспериментальных исследований, имеющихся в общем доступе.
Результаты. Систематизированы данные по имеющимся в практике проектирования методикам оценки прочности многопустотных плит перекрытий в платформенных стыках крупнопанельных зданий.
Выводы. По результатам работы были проанализированы существующие методики расчетов прочности многопустотных плит перекрытий с учетом их частичного защемления в платформенных стыках крупнопанельных зданий. Рассмотрены методики, принятые в российских и зарубежных нормативно-технических документах, а также опытные исследования по данной тематике. Анализ данных показал, что имеющиеся методы расчета не учитывают в полной мере основные факторы, влияющие на несущую способность опорных сечений в узлах крупнопанельных зданий, и требуют своего развития. Проведение дополнительных исследований с целью анализа напряженно-деформированного состояния опорных сечений многопустотных плит перекрытий с частичным защемлением в платформенных стыках поможет сформировать уточненную физическую многофакторную модель работы платформенного стыка, а также позволит в ряде случаев оптимизировать его конструктивные решения.
Introduction. Currently, hollow core slabs are widely used in large-panel construction, including slabs of formwork-free shaping. Structurally, the presence of voids in slabs has both advantages and disadvantages. One of the drawbacks of hollow precast elements in slabs consists in the reduced load-bearing capacity of the support section compared to solid slabs. This issue is most pronounced when considering the effect of partial restraint in the support zone of the slab in platform joints in large-panel buildings. According to the current design standards for large-panel buildings (SP 335.1325800.2017), the strength of support sections under partial restraint depends on the value of the elastoplastic moment, which is determined empirically and requires verification. The value of the support moment under partial restraint also requires verification due to some current theoretical grounds suggesting its underestimation. Therefore, it seems reasonable to analyze existing approaches to calculating the impact of partial restraint of hollow core slabs on the strength of support sections in platform joints in large-panel buildings and, if necessary, to conduct additional experimental and numerical studies on this issue.
Aim. To analyze the current practice of designing nodes of large-panel buildings using hollow-core slabs, as well as the available experimental studies of the bearing capacity of platform joints with various structural solutions.
Materials and methods. The analysis was conducted by reviewing Russian and foreign regulatory and technical documentation, as well as publicly available results of experimental studies.
Results. The authors have systematized the data on existing methodologies for assessing the strength of hollow core slabs in platform joints in large-panel buildings.
Conclusions. The study analyzed existing methodologies for calculating the strength of hollow core slabs considering their partial restraint in platform joints in large-panel buildings. The authors examined methodologies adopted in Russian and foreign regulatory documents, as well as experimental studies on the topic. The analysis indicated that current calculation methods may neglect the main factors affecting the load-bearing capacity of support sections in joints in large-panel buildings and require further development. Additional research aimed at analyzing the stress-strain state of support sections of hollow core slabs with partial restraint in platform joints will be instrumental in developing a refined physical multifactor model of joint behavior and optimizing structural solutions in certain cases.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.